Formula 1
Back ] Home ] Up ] Next ]

 

28.07.2002. Hockenheim, Njemačka - 12. utrka sezone
Sasvim nova staza u Hockenheimu; u prvi mah (jer nisam gledao utrku od prapočela) mi nije bilo jasno o čemu se radi. Zar sam pomiješao izgled staze u Nurburgringu i Hockenheimu? Ali, nije to Nurburgring ... a nije ni Hockenheim ... gdje su oni "šumski" dijelovi staze? Ravno do 350 km/h, pa onda jako kočenje u šikanama? Nema ničega od toga ... u godinu dana, Nijemci su napravili novo trkalište koje je zadržalo tek dio stare staze. Sve se sada nalazi u stadionu tako da su gledatelji prezadovoljni - za čitavo vrijeme trajanja utrke vozači su im kao na dlanu.

A utrka? Nova, 9. pobjeda Michaela Schumachera u sezoni (čime se izjednačio s Nigelom Mansellom, s time što je ostalo još 5 utrka do kraja sezone. Rekord će, po svemu sudeći, biti i nadmašen) kao poklon vjernim navijačima, na domaćem terenu. Montoya konačno nije imao pole position, ali je zato utrku završio kao drugi; bio bi treći, da Ralf nije 2 kruga prije kraja utrke otišao u box dolijati gorivo. Jer, o novoj stazi još nema dovoljno podataka da bi se sa sigurnošću mogli predvidjeti parametri utrke (podešenje krilaca, količina goriva itd.). Barrichello četvrti - opet problemi ... prije utrke morao je sjesti u rezervni bolid (koji je od sada prilagođen njemu, a ne više Schumacheru. Mada u ostalim timovima rezervni bolid podese nekako "neutralno", da paše obojici vozača u slučaju potrebe), a onda su ga zeznuli kod dotakanja goriva - crijevo je opet bilo zločesto.
Poslastica dana bila je borba Kimija Raikkonena i Juana Pabla Montoye, koji su paralelno vozili valjda pola kruga i - u ovisnosti o "lijevom" ili "desnom" zavoju, jedan od njih bi bio u prednosti. Na kraju, Kimi je izletio kraj staze i morao usporiti što je bilo dovoljno da ga Montoya prestigne. Lijepo za gledati!

Općenito, prvi 20-ak krugova je bilo fenomenalno. Pretjecanja u gotovo svakom zavoju, u borbi za bilo koju poziciju - od čelne (već navedeni McLaren i Williams), pa do onih posljednjih. Staza je široka 14-15 metara i dozvoljava paralelnu vožnju čak 3 bolida (vidjeli smo i to!).
No, kod odlazaka u boxeve kolona se razvukla i priči je došao kraj, manje-više. Tek tu i tamo bi se desilo nešto zanimljivo. Kad bi barem bilo više takvih utrka ... za 3 tjedna vozi se Budimpešta. Spora i dosadna utrka, bez mogućnosti za pretjecanje. Što napraviš na startu, i uz dovoljno koncentracije, zadržat ćeš to mjesto.


Michael Schumacher, Ferrari


Ferrarijevi navijači


McLarenovi vozači: David Coulthard, Kimi Raikkonen i Alex Wurz

Hockenheim, Njemačka

Poz.

Vozač Momčad Vrijeme Brzina
1 M. Schumacher Ferrari 1:27:52.078 209.262
2 Montoya Williams +0:10.503 208.846
3 R. Schumacher Williams +0:14.466 208.689
4 Barrichello Ferrari +0:23.195 208.345
5 Coulthard McLaren +1 lap 206.112
6 Heidfeld Sauber +1 lap 204.780
7 Massa Sauber +1 lap 204.454
8 Sato Jordan +1 lap 203.802
9 Salo Toyota +1 lap 203.613
r Fisichella Jordan +8 laps 203.122
r Raikkonen McLaren +8 laps 202.944
r Irvine Jaguar +10 laps 199.753
r Bernoldi Arrows +19 laps 201.207
r Panis BAR +28 laps 203.981
r Trulli Renault +31 laps 202.077
r Villeneuve BAR +40 laps 195.158
r Button Renault +43 laps 200.235
r McNish Toyota +44 laps 202.450
r Webber Minardi +44 laps 199.566
r Frentzen Arrows +49 laps 171.030
r de la Rosa Jaguar +67 laps -
DNQ Yoong Minardi - -

Ukupni poredak vozača

Poz. Vozač Momčad Bodovi
1 M. Schumacher Ferrari 106
2 Montoya Williams 40
3 R. Schumacher Williams 36
4 Barrichello Ferrari 35
5 Coulthard McLaren 32
6 Raikkonen McLaren 17
7 Button Renault 11
8 Heidfeld Sauber 7
9 Fisichella Jordan 6
10 Trulli Renault 4
11 Massa Sauber 4
12 Villeneuve BAR 3
13 Irvine Jaguar 3
14 Panis BAR 2
14 Webber Minardi 2
16 Salo Toyota 2
16 Frentzen Arrows 2
18 McNish Toyota 0
18 Yoong Minardi 0
20 de la Rosa Jaguar 0
21 Sato Jordan 0
21 Bernoldi Arrows 0

Olivier Panis, BAR

Ukupni poredak momčadi

Poz. Momčad Bodovi
1 Ferrari 141
2 Williams 76
3 McLaren 49
4 Renault 15
5 Sauber 11
6 Jordan 6
7 BAR 5
8 Jaguar 3
9 Minardi 2
10 Toyota 2
11 Arrows 2