E, bljuvotine ... ne znaš 'ko se
bolje posral u cijeloj priči ... A utrka je
imala najbolje šanse da bude ona s happy endom. Naime, vidjeli smo jednu od gorih
nesreća, barem što se publike tiče: nakon safety cara koji je nekoliko krugova kružio
stazom jer su Panisu blokirali zadnji kotači u ciljnoj ravnini te se zaustavio nasred
staze, poredak se opet zgusnuo (do tada su Ferrarijevi vozači imali skoro pola minute
prednosti pred Williamsima). Nastavak utrke došao je pod punim gasom u ciljnoj ravnini, a
na kočenju u oštrom zavoju Minardi je proizveo oblak bijelog dima od guma na asfaltu.
Heidfeld se uplašio da je neka frka ispred i - da izbjegne mogući nalet - naglo trznuo
udesno od čega se bolid okrenuo i klizao bočno poprijeko zavoja u koji su upravo ušli
Montoya i, za dlaku ispred njega, Takuma Sato. Heidfeld je svojim stražnjim krajem udario
u bok Jordana i u oblaku skršenih dijelova obojica su završila u pijesku. Heidfelda su
izvadili iz cockpita (vidjelo se da ne može stati na nogu), a Sato je ostao zarobljen.
Kako je izgledalo - ono, paravani oko liječničke ekipe koja se bori da ga izvuče van,
neke "kutije" (meni, laiku, prvo je na pamet pao respirator - Brigita bi valjda
bolje znala) - pomislih, a fak, nebu dobro. Konačno, kad su ga izvukli i stavili
na nosila, imao je Shantzov ovratnik (standardni postupak u automobilskim nesrećama - ne
mora značiti da je vratna kralježnica ozlijeđena). Prebacili su ga u helikopter i
odvezli u bolnicu u Graz.
Na svu sreću, ispalo je bolje nego li je izgledalo: kažu,
ozljeda mekog tkiva na desnom bedru. Tu je noć Sato proveo u bolnici, a već sutradan je
pušten na kućnu njegu. Fala Bogu!
Nastavak utrke ... well, Villeneuve se držao iznenađujuće
dobro - držao je čak 3. mjesto u jednom trenutku s jednim zaustavljanjem više od
konkurencije. Ne znam zašto je išao 3 puta u box, no na kraju - u zadnjem krugu -
zapalio se motor (i to kako se zapalio ... takav plamen ne vidjeh u životu!
Nešto kao kad iz karnistra poliješ vatru (a to rade samo bedaci svoje vrste)) i Jacques
je panično bacio volan (kakva pravila o vraćanju volana na mjesto - spašavaj živu
glavu!) i izletio iz bolida, preskočio ogradu i huh, dobro je!
Ferrarijevci više nisu imali toliko očitu prednost u odnosu
na konkurente, no i to je bilo dovoljno da se Barrichello približi svojoj drugoj Grand
Prix pobjedi. Približi, jer je u posljednjim metrima prikočio i propustio
Michaela Schumachera i poklonio mu pobjedu. Ne zbog sentimentalnih razloga, nego zbog
odluke Jeana Todta (koju je Ross Brawn napismeno dobio od njega i saopćio vozačima).
Huh, koja je to bila blamaža! Austrijska publika je, kao u areni staroga Rima,
zvižducima popratila takav potez i palcem dolje pokazala svoje mišljenje.
Na proglašenju pobjednika, kao i na konferenciji za tisak Schumacher je gurao
Barrichella na pobjedničko mjesto, al' malo mu to znači. Fuj!
Znam, znam - sve je to business (a Barrichello je upravo potpisao dodatne 2 godine
vodonoštva u Ferrariju), ali ovak se pokenjati i uništiti lijepo nedjeljno poslijepodne
- e, fakat su gnjusi.
Udruge kladioničara se spremaju tužiti Ferrari, a momčad se mora pojaviti pred
World Motorsport Councilom na saslušanju. Očekuju se i kazne (oduzimanje bodova,
novčane, što-ja-znam). Mislim - uz takvu očitu premoć Ferrarija u ovoj sezoni, teško
da bi ta 4 boda odlučivala na kraju sezone. Al' dobro - pokušat ćemo se sjetiti tog
trenutka na kraju sezone, pa da onda vidimo.
Ostatak društva: Montoya i Ralf iza Ferrarija, Fisichella za
Jordan osvaja prve bodove ove sezone, a Coulthard standardno u 2. ligi osvajača bodova -
tek 6.
E, da ... i naši vrli komentatori: bili su na licu mjesta (i
pokupili dnevnice i dobru plaću, pa bili na izletu), što je pohvalno za HTV. Al' bolje
bi mi bilo gledati utrku na Magyar TV gdje ništa ne razumijem. Ode, primjerice, Eddie
Jordan do bolničkog auta i razgovara s doktorom. Vraća se u box i prekida zmotani Balog
Tihomira Filipovića u pola riječi i senzacionalno lupi da nije Eddie Jordan toliko
zabrinut zbog odustajanja Eddieja Irvinea (koji vozi za Jaguar?!?) koliko zbog
nesreće njegovog vozača, Takume Satoa. Bože, pomozi, pa strefi tog bedaka. |

Sudar: Takuma Sato (Jordan) i Nick Heidfeld (Sauber)
Podij: Schumacher je sva pobjednička znamenja prepostio
Barrichellu

Publika izražava svoje mišljenje (šteta što nema i
tona)

Olivier Panis, BAR

Olivier Panis, BAR
|